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船用軸承溫度過高怎么治理?

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船用軸承溫度過高怎么治理?

發布日期:2022-12-13 作者: 點擊:

船用軸承溫度過高,相似“發燒”異常情況。是旋轉設備常見且危害較大的故障。如果原因不明,處理不當,通常會事半功倍,降低軸承的使用壽命,增加維護成本,甚至導致軸承燒毀。

因此,快速判斷故障原因,采取適當措施處理,是設備連續安全運行的保證。


船用軸承溫度過高的原因有很多,為大家整理了幾個常見的問題。

潤化不良

潤化對軸承的使用壽命、摩擦、損壞和振動有重要影響。良好的潤化是保證軸承正常運行的前提。據統計,約40%的軸承損壞與潤化不良有關。

潤化對軸承的作用主要包括:

1)避免金屬銹蝕-2)避免異物侵入,起到密封作用·3)排出摩擦熱,避免軸承溫度過高-4)緩解摩擦和損壞,延長軸承壽命

旋轉時間越長,質量越好。事實上,它與潤滑脂有關

軸承潤滑不良的一般因素有:

1)潤滑脂(潤滑脂)不足

2)潤滑脂管被異物堵塞等

3)潤滑脂(潤滑脂)質量有問題-4)未按時添加潤滑脂(潤滑脂)-5)潤滑脂(潤滑脂)中含有雜質

軸承損壞

軸承作為主要部件,用于各種尺寸的機器,部分機械(如破碎機)工作氛圍粉塵較多,當部分細粉塵進入高速軸承座椅時,導致軸承座椅潤滑脂或潤滑脂變質,潤滑不良,導致軸承磨損。由于摩擦力和熱量的增加,軸承繼續運行,導致軸承溫度升高。

安裝不當

安裝不當是軸承熱的另一個重要原因。由于軸承安裝是否正確,其使用壽命與主機精度直接相關,因此軸和軸承孔的中心線必須重疊

如果軸承安裝不正確,精度低,軸承有撓度,旋轉時會產生扭矩,導致軸承發熱或損壞。此外,軸承還會產生振動和噪音,這會增加溫度

制冷不足

制冷不足一般表現為:管道堵塞、冷卻塔使用不當、制冷效果差等。


船用軸承

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